国家展开改革委网站9月10日发布告诉称，国家展开改革委、国家动力局、工业和信息化部、市场监管总局将在全国展开车网互动规划化使用试点。告诉提出，依照“立异引导、先行先试”的准则，全面推行新动力轿车有序充电，扩大双向充放电(V2G)项目规划，丰厚车网互动使用场景。

告诉提出，以城市为主体完善规划化、可继续的车网互动方针机制，以V2G项目为主体探究技能先进、形式明晰、可复制推行的商业形式，力求以市场化机制引导车网互动规划化展开。

参加试点的区域应全面执行充电峰谷分时电价，力求年度充电电量60%以上会集在低谷时段，其中通过私家桩充电的电量80%以上会集在低谷时段。参加试点的V2G项目放电总功率准则上不低于500千瓦，年度放电量不低于10万千瓦时，西部区域可适当降低。

告诉清晰了发挥电力市场的激励效果、完善价格与需求呼应机制、加强智能有序充电使用推行、促进V2G技能与形式协同立异、强化作业保障和有用引导等要点任务。

在完善价格与需求呼应机制方面，告诉要求，树立健全居民充电峰谷分时电价机制，鼓舞围绕居民充电负荷与居民生活负荷树立差异化的价格系统，优化峰谷时段设置，合理扩大峰谷价差；探究新动力轿车和充换电场站对电网放电的价格机制。立异需求呼应机制，丰厚需求呼应种类，提高用户参加频次和呼应规划。

关于加强智能有序充电使用推行，告诉提出，制定完善充换电设备智能化相关技能要求，推进智能有序充电桩建设、替代或改造。推进建设智能有序充电试点社区，树立居住社区智能有序充电管理系统，在保障电网安全运转的基础上，有用提高个人智能桩接入能力。提高充换电场站互动能力，研讨优化报装容量核定方法和并网运转规矩，展开智能充换电场站接入容量优化提高试点。

告诉清晰，促进V2G技能与形式协同立异。探究与园区、楼宇、住所等场景高效交融的V2G技能和形式，满足公共范畴和私家车辆的V2G使用需求。支持有关企业联合展开V2G项目申报，鼓舞车企和电池企业完善电池质保系统和提高电池技能。探究依托新动力轿车国家监测与动力蓄电池收回使用溯源归纳管理平台展开V2G项目电池状态评估。

在组织施行方面，告诉清晰，各省(区、市)牵头担任充电设备展开的部分会同相关部分和国家动力局派出机构，引荐本区域有志愿参加车网互动规划化使用的城市和V2G项目。准则上各省(区、市)引荐的城市不超越1个，长三角、珠三角、京津冀鲁、川渝等条件相对成熟的区域可适当放宽至2个。准则上各省(区、市)引荐的V2G项目不超越5个(换电项目不超越1个)，单个项目可为同一施行主体在同一城市的分散设备集合。

告诉要求，各级牵头担任充电设备展开的部分要严格落实主体责任，加大与相关部分的协同力度，积极立异方针机制和监管方法，鼓舞相关企业探究车网互动新技能、新产业、新业态、新形式。省级价格主管部分要研讨完善峰谷分时等配套电价方针；电力运转主管部分要逐步完善需求呼应机制；国家动力局派出机构要推进完善辖区内电力市场准入条件和买卖规矩，丰厚电力买卖种类，发挥市场机制和电价方针的协同效果，支持车网互动作业展开。